乗って帰れます。ほとんど純正です。アンダーカウルもあります。不動車を譲り受けなおしました。吹け上がりよし。160kmまでは伸びる事を確認タイヤ新品、フューエルホース、負圧ホース交換、アーシング、チェーンメンテナンス、オドメーター10710キロ（多少伸びます）不具合クーラント少量漏れ６／28修理済み全体的に小傷フロントフォーク、リアサスペンション少し抜けありマスターブレーキシリンダー上蓋割れ（補強してある）ある程度は整備して乗っていたので乗る事自体は問題ありません。しかしバイク、特に250ccは車検も無く自分で多少整備出来る様にならないと本当に危ない乗り物です。特に古い車体になるので自己責任の元しっかり整備して乗ってください。現車確認歓迎です。希少になって値上がり中のvt250feの更に限定希少カラーです。私の他に見た事ありません。確実に値上がりしていくでしょう。街乗りからツーリングまでこなす本当にいいバイクです。大切に乗ってくださる方、是非よろしくお願い致します。

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ホンダ VT250F（MC08）（1985）“リミテッドエディション”

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