新型ハイラックス 125 マイナーチェンジ後のサスペンション一式、納車の翌週に足回り交換したものです。走行は100キロ以内のほぼ新品です。1月に納車で、納車時に約20キロ走行してありました。1週間月曜日から金曜日、送り迎えに乗りました。土曜日にリフトアップのため足回りを交換しました。遠出はしていません。その間悪天候もなく、慣らし運転のため悪路走行もしていません。外してからは純正タイヤと共に倉庫保管してありましたのでサスペンションに貼られた紙のラベルも（社外サスが入っていた）箱も劣化していません。ゆうゆうメルカリ便やらくらくメルカリ便の適用か分からないので着払いとさせて頂きます。マイナーチェンジで乗り味の硬さがかなりマイルドになったとの事を聞いたので、特にブラックラリー等18インチの方など、乗り心地が硬いなどお悩みの方は試してみてはいかがでしょうか。（マイナーチェンジ前後のサスペンション改良についてはご自身でお調べください）ハイラックス マイナーチェンジ前　後マイチェンブラックラリーエディション前期　後期Z Xサス　ショックショックアブソーバースプリングリーフリフトアップコイルブロック

滋賀オートライフハノ トヨタ「ハイラックス」(125系)のジャオス製リフトアップスプリング交換（フロントのみ）｜グーネットピット

125 ハイラックス マイナーチェンジ後 Z 純正サス前後 納車翌週外し百㌔以下 - サスペンション

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